Home

Реклама

Настроить
hexpl0rer
Приехала посылка из Китая, а в ней - коробочка с телефоном.
Резюме: устройство вполне напоминает айфон, но имеет отличия - экран на 2,8 дюйма вместо 3,5, отсутствует нарисованное яблоко на задней стороне.
Внешне все принимают за настоящий айфон 3Ж, т.к. в чехле не заметно разницы.
Внутренне - обычная китайская универсальная платформа - 2 симки, работающая ява, тачскрин, камера на 0,3 мегапикселя. Приложения - стандартный телефонный набор. Понравился метод переключения музыки в плеере покачиванием аппарата и автоматическое ориентирование видео при повороте телефона.
За 4 тыр - вполне стоящее устройство. И пользоваться можно, и поломать не жалко.
 
 
hexpl0rer
Довелось попасть на весь день в аквапарк "Лимпопо", что в столице Урала - Екатеринбурге. А ровно двумя месяцами назад скатался в Казань, где тоже заглянул в местный аквапарк, который новый "Ривьера".
Начнем сравнение:
Размер и количество аттракционов: явный перевес раза в 2 в пользу Ривьеры
Наличие больших горок: Лимпопо 1 Ривьера 4
Персонал. Тут сравнивать просто нечего, инструктора в Лимпопо набраны просто с улицы. Вежливость на нуле, отношение к работе - может пойти покурить, а в это время народ предоставлен сам себе и кидается с горок паровозиком. В Ривьере персонал специально обученный, грамотный, вежливый. Убиться не дадут, нарушить правила - тоже. Огромный плюс в сторону казанского аквапарка.
Техническое оснащение: Наличие системы видеонаблюдения, наличие видеоконтроля за аттракционами, чтобы инструктор видел, когда предыдущий отдыхающий покинул зону приземления - замечено только в Ривьере. В Лимпопо полное отсутствие видеонаблюдения.
Климат: в Лимпопо я замерз. У входа откровенно холодно.
Покрытие пола: Лимпопо - обычная плитка, очень скользкая. Лестницы с острыми углами из нее же. Народ вполне неплохо падает и идет в травмпункт. В Ривьере - плитка с шершавкой, типа специальное покрытие. Упасть можно только при большом желании, но если бежал и упал, кожу снимет не хуже наждака. Падающих во время посещения в Ривьере я не замечал ни разу. А еще перила - в Лимпопо они обмотаны капроновой веревкой, которую никогда не мыли. Она липкая и противная.
Дополнительные услуги в стоимости посещения: Лимпопо: сауна, турецкая баня. Ривьера - сауна
Рекреация. Ривьера - кафе, суши-бар, аква-бар (стоишь по грудь в воде перед барной стойкой), просто бар, ряд шезлонгов, которые всегда заняты. Понравились скамейки-качельки около кафе, очень удобно. Лимпопо - 2 бара (грубый персонал, кривногие столики), кафе (дорого и гадко, в кафе никого...).
Развлечения для детей я не рассматривал, но в обоих аквапарках есть детские зоны с мелкими бассейнами и детскими горками. А еще, в Ривьере есть что-то про пиратов - аттракцион для маленьких.
Фотографирование: в обоих аквапарках бегают фотографы и почти непрерывно фоткают. Фотографии можно найти на выходе, но очень дорого - 100-150 рублей за фотку 10х15. Что понравилось в Лимпопо - очаровательная девушка-фотограф, которая в маечке и коротких шортиках при фотографировании принимала такие соблазнительные позы, что у меня кровь от лица отходила, прилегая к другой части тела ;) Но знакомиться не пошел, постеснялся.
Общее впечатление по 5-балльной шкале: Ривьера - 5, Лимпопо - 2
Дорога: до Казани 900 км, до Екатеринбурга 500.
Удобство подъезда со стороны Березников: Казань - по главной через город, аквапарк прямо на ней. Екатеринбург - тоже через город, но не по главной, без карты или навигатора нефиг делать.
Цены выходного дня: Ривьера 800 руб, Лимпопо 1100 руб (дороже, хотя аквапарк меньше и хуже).
Поеду ли еще раз? В Ривьеру - да. В Лимпопо - только бесплатно.
 
 
hexpl0rer
А я что, я ничего. Просто за последние 6 дней второй раз сегодня ездил в деревню Кудымкар.
Деревня изумительная такая - у них всё не так, как у нас. Например дороги - проселочные дороги просто отличного качества и почищены, а главная трасса в дырках и огромных кочках аж от Кудымкара до Юксеево. В самом городе тоже фигня какая-то. Я хотел проехать к городской администрации, а для этого пришлось весь город объезжать, хотя она была на соседней улице. Оказывается, когда во всех городах дорожники борются с пробками, в Кудымкаре они борются с автомобилистами - все квартальные проезды закрыты железобетонными блоками, все маленькие улицы в центре заблокированы тоже блоками, чтобы не быть сквозными. Я даже представить боюсь, как пожарные там на вызова ездиют. Ужас короче.
А понравился коммунизм в общепите - кормушки, ой, столовые, открываются в 11 часов утра, зато в них на 80 рублей можно купить салатик, порцию приличного супчика, второе с нехилым куском мяса и компот. И всё это приличного качества и свежее.

Про дороги можно много интересного рассказать: на прошлой неделе меня испугали, что зимник переметен и не очень проезжаем для седана с 10-см дорожным просветом, поэтому я ехал через Басим-Косу-Юксеево-Кочево. Дорогу до Косы с прошлого месяца подушатали лесовозы - кочки стали больше, они уже опасные для легковушек - может с дороги выбросить. Одну ниву я доставал из сугроба - она как раз ямку в дороге не заметила.
Зато сегодня пришлось прокатиться по зимнику. Дорога вполне приличная, если никуда не спешить. А еще, она короче на 100 км (220 против 315 через Косу). От Пожвы до Кудымкара асфальт просто офигенный.
Кстати, участок дороги от Шемейного до Камы, который строят, уже почти проезжий. Совсем без покрытия осталось 2-3 км, а всего где-то 5 км не доделано. К началу лета по этой дороге можно будет проехать на любой машине, забыв о вечно непроходимом зимнике. Я даже специально скатался с GPS с обеих сторон строящегося участка - темпы работ высокие, работают в любую погоду.
Иными словами - дорога в Кудымкар есть. Подвеску только жалко...
 
 
hexpl0rer
02 Февраль 2009 @ 04:45
Весёленькая выдалась неделька!
Всего, что я словил на свою задницу на прошедшей неделе, хватило бы на целую толпу отморозков. А именно:
- поймал правым передник колесом бревно на 140 км/ч с последующим улетанием с дороги и прокладкой новый трассы с односторонним движением в сторону леса. И произошло это на трассе Кудымкар-Сыктывкар. А вот с этого места поподробнее.
- прокатился по дорогам нашего края, отсутствующим на свежайших картах, т.к. их еще просто нет.
Трасса Соликамск-Коса уже почти достроена, но на навигаторе 2-3 десятка километров просто тайга, а еще пара десятков километров помечена как "труднопроходимая для внедорожников"
Трасса Гайны - Сыктывкар вообще полностью отсутствует на карте, т.к. её строительство идет лишь последние пару лет, но с очень выдающимися успехами - участок до переправы через Каму весьма отстойный, но еще не закончен, а вот после переправы - 100-120 км/ч по отличной дороге, на которой пока не хватает лишь мостов. Существующие древние деревянные мосты имеют допустимую нагрузку в 5-6 тонн, а весь грузовой транспорт должен пока ездить вброд через ручьи и речушки. Хотя, те мосты, что уже построены, готовы выдержать любую нагрузку дорожного транспорта, как и дорожное полотно. Сейчас по этой дороге может пройти лишь легковой автомобиль, внедорожник, либо тяжелый внедорожный грузовик, но пройдет 1-2 года, и по этой трассе пойдут еврофуры! 
А что стало с моей машиной от встречи с бревном и прокладки новой трассы в лес? Да ничего, повезло очень. Пластиковая рамка номера сломалась и вырвало кусок пластиковой же защиты двигателя, всё остальное в полном порядке. Тойота рулит!
 
 
hexpl0rer
23 Январь 2009 @ 21:01
Сегодня была обнаружена ОНА, т.е. ЖОПА.
А именно, мегадыра, дуплище и т.д. в систему компьютерной безопасности, умышленно созданная, либо появившаяся совершенно случайно посредством кривейших лапок работников "Сателлит Сервис"

Конкретно дыра в следующем: офисный комплекс "Ермак" по адресу ул. Ермака, 64. Почти все арендаторы используют интернет от СС, попутно ругая его за высокую цену и всех остальных за невозможность использования альтернативы. Сегодня один из моих клиентов пожаловался на безобразие, сотворенное неизвестными в его общей папке на рабочем компьютере. Пришлось мне прийти в гости, вооружившись софтом для анализа сетей.

А теперь главное - что я там увидел: ничем не закрытая локалка на 2 десятка офисов, все компьюетрные розетки в здании подключены к обыкновенному свитчу с неизолированными портами, т.е. связаны между собой. В сети свободно гуляют между конкурентами базы бухгалтерии, списки контрагентов и клиентов, служебные документы и т.д.
Иными словами - ЖОПА!!!

Я ожидал такого косяка от Аркаши (коий был им совершен года 2-3 назад, за что кое-кому была порвана жопа), от молодняка, что пионернетом занимается. НО НЕ  от такой конторы, как СС! Пожалеть 100 баксов или час времени, это просто что-то нереальное!
Всё, это пиздец. Позор СС.
 
 
hexpl0rer
21 Январь 2009 @ 23:00
Видать, под шумок кризиса снова сменили протокол, теперь ни QIP, ни миранда не работают.
Пришлось скачать этот громоздкий и неудобный рамблер-ICQ, так в нем еще и реклама везде и из всех щелей лезет, шевелится, мельтешит перед глазами, аж закрыть все окна хочется.

Кто-нибудь знает, как отключить рекламу в этом пидаристическом клиенте Rambler ICQ?
 
 
hexpl0rer

Получилось так, что отправили мне из Китая груз через DHL, согласно обещаниям которых груз будет привезен прямо домой, а в случае каких-то проблем типа растаможки, они сами всё сделают.
Груз покинул Китай 29 декабря, 5 января он был на складе DHL в Москве. 6 января мне позвонила девушка, не называя имени и фамилии, представилась "Вам из компании ДХЛ звонят...". Сообщила, что потребуется растаможка и нужно моё согласие, спросила адрес электронной почты, куда слать запрос. Почту продиктовал по буквам и она повторила. Естественно, мне на ящик ничено не пришло, а номер, с которого был звонок, не существует - IP-телефония.  Нашел на сайте www.dhl.ru номер пермского представительства ДХЛ, но там ответила девушка и сообщила, что я позвонил в магазин чего-то там, а номера DHL она не знает и не обязана знать.
Прошло 4 дня, утром у меня снова раздался звонок, на этот раз с пермского номера и из пермского представительства DHL, в этот раз я сразу сам спросил, с кем разговариваю и обратный номер ;) Еще раз продиктовал почту, письмо сразу пришло. Ответ послал факсом немедленно.
Прошло еще х.з. сколько дней, я уже начал беспокоиться, писать письма на тот ящик, откуда пришел запрос, но мне никто не ответил, как не отвечал и телефон, что мне был назван.
И только 15 января в 4 часа дня мне позвонила курьер из Березников. Но вместо посылки она мне вручила таможенное уведомление, с которым х.з. что делать. Естественно, в Пермском представительстве ДХЛ мне должны были дать ответ, но... не в этот день, т.к. у них такими вопросами занимаются 2 человека, но их нет на месте, а остальные не в курсе.
16 января я сам поехал с макулатурой на таможню, где мне объяснили, что груз пришел. но мне его не отдадут, т.к. он пришел с пометкой "для коммерческого использования", а не для частного в личных целях. Кстати, без пошлины можно в неделю ввозить товара на 10 тыр, но для личных нужд. Стоимость груза по данным таможни составила 8200 руб, что меньше 10 тыр. Но... пометочка "для коммерческого использования" обнуляет данный лимит беспошлинного ввоза.
Общие расходы на растаможку составили чуть более 4 тыр, в том числе 800 руб потребовалось оплатить ООО "Аэропортовый грузовой комплекс" за хранение 1 коробочки 40х30х30 см в течение 1,5 дней.

Итого:
Срок доставки более 2х недель, из которых 8 дней ушло на то, чтобы перевезти груз из Москвы в Пермь.
Стоимость самой доставки груза весом 6 кг - 165 долларов США, т.е. примерно 5600 руб.
Стоимость самого груза по моим расходам 255 долларов
Стоимость растаможки 4000 руб
Накладные расходы на поездку меня в Пермь в аэропорт - 1000 руб
Дополнительные, но неучтенные расходы - потеря рабочего дня 3000 руб
Иными словами, груз за 8 тыр, который я должен был поиметь с их помощью до квартиры за 13 тыр всего, я получил в Перми на таможне, да еще и за 22000 рублей.

Вот и думаю теперь, а есть лы смысл пользоваться услугами такой паршивой компании, которая:
- просрала сроки доставки
- не привезла товар мне вообще
- подставила меня на оплату таможенной пошлины
- не имеет работающего трекинга для отслеживания груза (он типа есть, но просто не работает)))
- сотрудники которой отвечают на вопрос о грузе "я не знаю, попробуйте съездить на таможню в Пермь"

Для сравнения мой опыт работы с ЕМС, которая является государственной компанией, с соответствующей бюрократией:
доставка груза 3 недели (да, долго), работающий трекинг с момента получения груза на терминале в Китае, доставка груза до почтового отделения, хотя должны домой, но меня дома не нашли. Никакой дополнительной пошлины, т.к. никто не пишет отсебятину в таможенных документах. Стоимость доставки на 30 баксов меньше.
 
 
hexpl0rer
07 Декабрь 2008 @ 21:59
Жопа. Жопа всеобъемлюща и всепоглощающа.
Сегодня какие-то нехорошие люди спиздили 250 метров кабеля, висящего между домами, да еще вместе с тросом. Сдать они его всё равно не смогут на металл, но ущерба нанесли рублей на 12.
А поскольку уличная витая пара в Березниках в магазинах продается только на заказ, пришлось поднимать линк через 2 вайфай точки доступа.

Взяты:
Точки доступа D-Link AP2100+ 2 штуки. Разогнаны по выходному сигналу до 26 dBm
Пластиковые контейнеры для микроволновки 2 штуки. Являются радиопрозрачными и герметичными.
Антенны использованы родные. (там еще другие задумки есть, поэтому направленные не поставлены)

Сделано:
Точки доступа на прямой видимости закреплены на крышах двух домов. Питание подведено 220В к обеим т.д. (по витухе кидать нельзя, большой ток, дальше 10 м не работает)
Точки доступа поставлены в режим WDS+AP, т.е. являются беспроводным мостом с возможностью подключать еще клиентов

Получено:
Устойчивый линк с уровнем сигнала более 70% на расстояние 350 метров. Время прохождения пакета в 1000 байт при отсутствии нагрузки 4-10 мс, при нагруженной сети - как и по кабелю 100 и более мс.

Выводы: пользоваться можно в качестве резерва, либо на расстояниях более 120м, где нельзя кинуть витую пару, а оптика слишком дорого обходится.
 
 
hexpl0rer
Что-то я совсем оборзел. То сеть с инетом сделаю, то молодежь бухать в подъездах отучаю...
Теперь вот меня потянуло над своим двором поработать. Воткнул сегодня над домом здоровенный натриевый прожектор, который накрывает весь двор. А еще воткнул камеру, которая прикручена к видеорегистратору, что пишет ситуацию на парковке во дворе. Теперь я частично спокоен за машины, что там стоят.
 
 
Настроение: surprised
 
 
hexpl0rer
17 Ноябрь 2008 @ 21:07
Начался. Кризис неплатежей. У клиентов кончились деньги, поэтому у них проблемы с оплатой моих услуг.
Всё идет так, как я описывал на берфоруме. Сейчас месяца на 3 такая фигня, не меньше.
 
 
hexpl0rer
Итак, оно случилось. Мою Тойоту Карину-Е догнала-таки Хонда Цивик на перекрестке. Хорошо и качественно. Жопа тойоты стала короче сантиметров на 30-40, вхлам бампер, оба крыла, крышка багажника, дверь, все 4 фонаря, повело стойку крыши... На морде Хонды повреждений явно меньше - бампер, фара, радиатор, задеты на пару сантиметров капот и крыло, слегка ушел телевизор.
Очень предварительная оценка ремонта - Тойота 80-100 килорублей, Хонда - 15 килорублей по ценам сервисов г. Березники.

А теперь о хорошем, за что я люблю иномарки: я вообще не понял, что случилось, удар полностью был поглощен складывающимися лонжеронами жопы Тойоты. Всего лишь услышал грохот и скрежет сзади, и машина отлетела на 3 метра вперед на тормозах.
Водитель Хонды с его слов также не почуствовал удара, звук оказал большее воздействие на психику.
Результат - оба водителя чувствуют себя отлично, ни синяков, ни ссадин. Я порезал палец, пытаясь открыть крышку багажника, чтобы достать инстремент и всё. Одно это стоит того, чтобы покупать японские иномарки.

Кстати, несмотря на серьезные помятости, оба автомобиля разъехались самостоятельно, хотя и с порядочным скрежетом об асфальт.
 
 
hexpl0rer
24 Сентябрь 2008 @ 03:23
Не, ну я совсем офигеваю уже!
Промышленность освоила даже такую хуйню, как электрифицированный суицидальный утенок для ванны!
 
 
hexpl0rer
01 Сентябрь 2008 @ 12:08
... и надо будет делать апгрейд компа.
Это наверное единственная игра, в которую я был бы не прочь поиграться.
Посмотрел сегодня свежие ролики и понял, что мой старый 4й пень с древней видимокартой такую графику не потянет.
... скоро апгрейд...

http://pcnews.ru/top/fallout-28-xbox-360-ps3-2day-239820.html сцылко на видио
 
 
hexpl0rer
Соя - враг мужского здоровья
Ученые из Гарварда пришли к неутешительному для любителей сои выводу: продукты, в состав которых входит соя, могут нанести существенный вред мужскому здоровью и привести к бесплодию.


Исследователи во главе с Хорхе Чаварро давно работают над этой проблемой. Они изучили данные 100 семей, обратившихся к медикам, с жалобами на невозможность обзавестись потомством. У мужчин были взяты образцы спермы, а также были досконально изучены особенности их питания. Анализ спермы выявил, что количество сперматозоидов у мужчин, в рационе которых, каждый день присутствовали соепродукты, составило 65 млн. на миллилитр. Тогда как у мужчин, избегающих в своем питании сою, - от 80 до 120 млн. на миллилитр. Разница составляет около 40%, а это довольно существенно.

Ученые объясняют это тем, что в сое находятся вещества напоминающие по своим свойствам женские гормоны. Кроме того, проводились исследования на грызунах, в пище которых содержалось большое количество соепродуктов. Было доказано, что это приводит к падению репродуктивности мужских особей.

Все эти исследования в целом показали, что именно от наличия сои в рационе зависит мужская фертильность, так как соя неблагоприятно влияет на гормональный фон.

Ранее были опубликованы научные работы, доказывающие связь качества спермы и лишнего веса мужчины. Вероятно, обилие сои в продуктах питания вызывает накопление лишних килограммов на гормональном уровне, что в свою очередь ведет к ухудшению качества спермы и сокращению числа сперматозоидов в ней.

http://www.s-info.ru/relax/news/1147/
 
 
hexpl0rer
16 Июль 2008 @ 19:31
Дома. Два! Сервера!
СЦУУУУУКО!!!!
Они в состоянии отапливать мою комнату зимой при открытых форточках без всякого центрального отопления. А сейчас на улице +32 и 100% влажность. Дома +40 и вентилятор не спасает.
Это пиздец.
 
 
hexpl0rer
Меня мучает совесть.
Вчера я купил банку эстонских шпрот, другой страны изготовителя не было. Сожрал их.
Теперь моя совесть не позволяет мне спокойно жить. Ведь я отдал полтора доллара за эту банку, и наверняка хоть полбакса, но попадет в лапы потомков солдата СС, потомков, захвативших власть в странах прибалтики.
 
 
hexpl0rer
16 Июль 2008 @ 00:37
Когда-то давно, года три назад, я встретил в сети рассказ Данияра «Юник» Сугралинова «Кирпичи». В тот момент меня просто порвало – этот рассказ был написан про меня. Вся жизненная ситуация главного героя совпадала с моей, все его ошибки и проблемы были теми же. Отличия были лишь в мелочах. Тогда мне стало просто страшно.
Прошло 3 года, можно подвести некоторые итоги. Сейчас меня уже нельзя назвать похожим на главного героя «Кирпичей». Я уже другой. Более злой и зубастый по отношению к окружающим. У меня почти нет тех чувств, которые называют «человечностью». Жить стало намного легче, ведь мне теперь плевать на проблемы почти всех окружающих меня людей за редкими исключениями.
Физически я стал сильнее, да и здоровье постепенно приходит в норму, как будто я становлюсь не старше, а моложе. Сейчас я могу бегать быстрее и дальше большинства 20-летних пацанов, при этом быстрее их восстанавливаю силы, а ведь мне уже 27.
За последний год ко мне «на коленях» пришли 2 девушки, за которыми я когда-то бегал и верил в любовь. Тогда, несколько лет назад они меня послали, выбрав других. Сначала пришла одна, желая видеть во мне мужа, но была грубо послана, ибо растить её нагулянного годовалого ребенка в мои планы не входило, да и она мне была уже совсем неинтересна. Вторая снова появилась в моей жизни совсем ненадолго, после того, как разошлась с человеком, которого выбрала тогда вместо меня. Офигенно красивая девушка, на которую оборачивался каждый, когда она проходила мимо. Она даже затащила пару раз меня в постель, разбив мою мечту о великолепном сексе с одной из самых красивых девушек, которых я встречал в своей жизни. Это было разочарованием всей моей жизни. Можно было оставить её рядом, но чувств у меня к ней уже не было, а жить с человеком, которого я не люблю, я не могу.
Полгода назад я на удивление для самого себя влюбился в очаровательную девушку, которой сейчас оказался не нужен. Удивился, поскольку уже не верил, что смогу влюбиться. Наверное, это был последний раз. Но не удивился финалу - так было всегда. Теперь влюбиться будет невозможно еще много лет. Осталось только добить остатки тех чувств, что еще сохранились. Без чувств жить проще.
Нарисовать себе реальные цели в жизни, в которых нет места семье и любви, достигнуть их годам к 40, а дальше… дальше будет уже поздно.
Цели формируются. В них нет места чувствам. Позже я расскажу, что получается и какой ценой.
 
 
hexpl0rer
07 Июль 2008 @ 00:52
... сегодня отказалась выезжать со стоянки моя машина. Да, я находился в психоэмоциональном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.
Я вообще удивляюсь наличию души в моей Тойоте. Сколько было опасных ситуаций на дороге - её мощный двигатель и исправные тормоза позволяли мне остаться живым, а ей - небитой. Сколько в последние полгода происходило технических неисправностей, при которых машина не могла ехать дальше - это было в самых удобных условиях. Зимой разбился из-за неправильной установки шкив коленвала, слетел ремень гидроусилителя и генератора. Произошло это в 500 метрах от стоянки, куда я возвращался из 400-километровой поездки в ебеня. Потом, уже в мае, после 700-километрового пробега на Энкаунтере в районе Юго-Камска мы вернулись в город, на машине были заменены стойки. В тот момент, когда я расплачивался с механиком за работу, лопнул верхний слой на ремне ГРМ, обрывками подкинуло какую-то втулку, лежащую в кожухе (привет тем, кто туда зачем-то когда-то лазил), которой разбило датчик коленвала. Естественно, машина никуда больше не поехала. После установки десяточного датчика я откатался еще 3-4 тысячи километров, всё это время мотор не давал сбоев, но вот в последние 3 недели...
Сначала как бы отказ датчика и его замена на другой десяточный, затем неустойчивые обороты на холостых и пробой прокладки головки блока... Теперь по симптомам снова отказ датчика.
И ведь всё это по времени совпадает абсолютно точно. Именно тем вечером я вновь увидел человека, которого ждал последние полгода, из-за которого все эти изменения в моем состоянии...
Именно через несколько часов после этой встречи, когда в моей голове было что-то не в порядке, машина отказалась заводиться прямо на стоянке.
Возможно это вновь спасло мою жизнь. Возможно именно поэтому я 2 недели бегаю пешком злой и уставший, никуда не успевающий, но еще живой.
И вот еще что: я на основании последних фактов о здоровье моей машины принял пока неуверенное, но решение: я буду искать ей нового хозяина. Я не могу в это поверить, но она, машина, чувствует моё настроение и состояние, сейчас она понимает, что я неадекватен и не позволяет мне сесть за её руль.
 
 
Настроение: офигевающий
 
 
hexpl0rer
Вернулся с дня города. Нифига не понравилось.
Кругом толпы пьяного в-сосиску быдла. Они медленно, шатаясь, как зомби из Reaident evil, передвигаются по дорогами и тротуарам во всем городе, не видят машин. Им глубоко похуй на всё, даже если они толкают на проезжую часть перед близко едущей машиной коляску с маленьким ребенком. Им похуй всё. Они счастливы...

Вот почему я не получаю никакого удовольствия от спиртных напитков? Ведь этим людям так мало для счастья надо, всего лишь флакончик, который надо просто выпить и всё. Исчезают все проблемы, усталость, боль, лишние чувства. Почему я так не могу?! Зачем мне для счастья так много надо? Уже лет десять до счастья мне не хватает всего одного - взаимной любви. Но, наверное, не судьба. Счастья нет. Оно невозможно для меня. И, что обидно, никакие стимуляторы в виде спиртных напитков и прочей наркоты не приносят мне никакого удовольствия.
 
 
hexpl0rer
05 Июль 2008 @ 01:59
Вот смотрите, какая зачетная тень на стене в моей квартире.



А какого хрена она тут делает, спросите Вы? А вот на этот вопрос мы все узнаем ответ завтра, в каментах.
 
 
 
 

Реклама

Настроить